——國道G102線盧龍城關(guān)至十八里鋪改線工程

國道G102線盧龍城關(guān)至十八里鋪改線工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級公路。路線全長11.389km范圍內(nèi)布設(shè)大中型橋梁10座1059延長米，需現(xiàn)場預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土主梁678片，其中25m小型箱梁168片。小箱梁是橋跨結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件常見型式之一，其質(zhì)量情況決定著橋梁工程使用功能的優(yōu)劣和使用壽命的長短，也直接關(guān)聯(lián)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安危。為了又好又快地完成主梁預(yù)制施工任務(wù)，參建各方在質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督下，于2020年7月15日至7月25日進(jìn)行了小箱梁首件工程施工，并達(dá)到了試驗(yàn)工程的目的，取得了良好的效果。

在小箱梁首件工程實(shí)施過程中，參建各方各盡所能，集智攻關(guān)；各司其職，齊心協(xié)力。建設(shè)單位充分發(fā)揮建設(shè)管理責(zé)任主體的主導(dǎo)核心作用，積極創(chuàng)造良好的施工條件和外部環(huán)境，充分運(yùn)用合同管理制對工程實(shí)施有效地管理并自覺履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)，抓住執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不松手，從不降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)單位及時(shí)派出施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表，進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，說明設(shè)計(jì)要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)，解決有關(guān)設(shè)計(jì)問題并積極配合施工。

施工單位發(fā)揮生力軍作用，精耕細(xì)作，精益求精，為精品工程而戰(zhàn)。借鑒有關(guān)單位建場經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)了位置適宜、功能區(qū)劃合理、水電路齊備、安全設(shè)施到位、環(huán)保達(dá)標(biāo)，充分滿足制梁需要的工廠式標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場。置備了齊全配套且有備用的常規(guī)施工機(jī)械設(shè)備并采用較先進(jìn)的智能張拉、壓漿設(shè)備。定制了具有足夠強(qiáng)度、剛度易于拼裝拆卸的定型鋼質(zhì)模板。選用了優(yōu)質(zhì)的原材料和構(gòu)配件制品。組建了一支高效精干的施工管理團(tuán)隊(duì)和具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)過硬的預(yù)制梁施工隊(duì)伍。制定了具有操作性強(qiáng)的施工程序、方法、工藝。施工前進(jìn)行耐心細(xì)致詳盡的技術(shù)交底。建立健全了質(zhì)量、安全保證體系并有效運(yùn)行。

監(jiān)理機(jī)構(gòu)利用人才優(yōu)勢，充分發(fā)揮監(jiān)督、管理、糾編、引導(dǎo)、助推作用，監(jiān)理工程師全方位、全過程、全天候履責(zé)盡責(zé)，甘當(dāng)工程保護(hù)神。駐地監(jiān)理工程師在融會貫通施工圖設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，憑借自己高超的監(jiān)理水平和多年的監(jiān)理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真地審查了施工單位承報(bào)的小箱梁首件工程施工技術(shù)方案，著重核查對工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的符合性，確保了施工方案的可行性和科學(xué)合理性。組織編制了小箱梁工程施工監(jiān)理要點(diǎn)并明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使監(jiān)理人員明白“做什么”“怎么做”，有的放矢地開展監(jiān)理工作。根據(jù)小箱梁工程施工工序較多、技術(shù)相對復(fù)雜、涉及知識面較廣等特點(diǎn)，擇優(yōu)選派了德高望重、作風(fēng)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)全面、協(xié)調(diào)組織能力較強(qiáng)的監(jiān)理人員作為結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師，并明確其職責(zé)，給予一定的授權(quán)。對施工單位準(zhǔn)備工作不充分甚至不到位，急于開展首件工程施工的想法，及時(shí)阻止預(yù)制施工，果斷按下“停止鍵”。在首件工程施工過程中，深入施工現(xiàn)場一線，主動作為，身先士卒，靠前指揮，當(dāng)好“領(lǐng)頭雁”。

駐地監(jiān)理工程師的擔(dān)當(dāng)和行為，深深感召和影響著監(jiān)理團(tuán)隊(duì)中每位成員。結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師現(xiàn)場逐一核查了施工單位的各類管理人員和主要施工機(jī)械設(shè)備以及質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況，強(qiáng)調(diào)與施工方案的一致性和符合性，避免出現(xiàn)“寫一套做一套”，寫在紙上，長眠在檔案柜內(nèi)“紙上談兵”現(xiàn)象的出現(xiàn)。在首件工程實(shí)施過程中，結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師，務(wù)實(shí)重行，狠抓監(jiān)理要點(diǎn)的落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理閉環(huán)。對小箱梁首件工程施工全過程實(shí)施旁站，同時(shí)做好相應(yīng)記錄并及時(shí)糾偏。對模板拼接安裝、鋼筋焊接安裝、管道位置坐標(biāo)、混凝土分層澆筑搗固、鋼絞線編束穿束、張拉錨固、壓漿等方面的質(zhì)量逐項(xiàng)抽檢，不符合檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，堅(jiān)決要求施工單位返工重做。

試驗(yàn)檢測監(jiān)理工程師不辭辛苦、忘我工作，全力做好試驗(yàn)檢測工作。工地試驗(yàn)室授權(quán)范圍內(nèi)的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目參數(shù)，實(shí)施平行試驗(yàn)；對高性能混凝土配合比實(shí)行驗(yàn)證試驗(yàn)；不在授權(quán)范圍內(nèi)的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目參數(shù)如錨具、鋼絞線、千斤頂壓力表等，按規(guī)定的取樣方法，取樣數(shù)量，檢測頻率，委托母體試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)或具有相應(yīng)檢測資質(zhì)以及良好信譽(yù)業(yè)績的檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施抽檢，并建立外委試驗(yàn)檢測臺賬；需見證的檢測項(xiàng)目參數(shù)，現(xiàn)場見證，并留有見證記錄；對各種原材料，成品半成品，構(gòu)配件等，堅(jiān)持規(guī)范限制性標(biāo)準(zhǔn)的符合性原則，不帶任何病灶“上崗參與工作”。

安全監(jiān)理工程師不斷克服安全監(jiān)理工作的難度，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)發(fā)揮有效地助推作用。小箱梁構(gòu)造相對復(fù)雜，其施工危險(xiǎn)性較大，安全監(jiān)理工程師在首件工程施工前嚴(yán)謹(jǐn)慎重地審查了專項(xiàng)施工安全方案，使其符合法律法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。監(jiān)督檢查：安全生產(chǎn)責(zé)任制建立和落實(shí)情況；安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的建立和專職安全管理人員配置情況；三類人員及特種作業(yè)人員資格情況；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況；對應(yīng)急預(yù)案的人員組織、應(yīng)急救援器材，設(shè)備配備以及救援預(yù)案的演練情況；安全技術(shù)交底制度落實(shí)情況；對龍門吊起重機(jī)械和設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收登記制度落實(shí)情況；安全防護(hù)措施情況；并參與施工單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，排查排除生產(chǎn)安全隱患。

通過小箱梁首件工程的實(shí)施，驗(yàn)證了施工單位施工方案的可行性，檢查了施工人員、機(jī)械設(shè)備等在施工中的整體配合效果和質(zhì)量、安全保證體系運(yùn)行情況，形成的最終方案，必將為后續(xù)工程施工起到指導(dǎo)作用。首件工程施工圓滿成功，標(biāo)志著上部結(jié)構(gòu)從此進(jìn)入了全面施工階段。按進(jìn)度計(jì)劃安排，明年5月15日前完成全部主梁預(yù)制施工任務(wù)。